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品牌：CARRY SPEED
型號：PRO MKIII
內容物：PRO寬版肩帶/球頭鎖背帶/F2相機座盤(紅)/
安全繫繩/腋下帶/機身帶/手腕帶

注意事項
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繼香港美心集團取得香港、澳門星巴克 100％ 的股權之後，統一及統一超商也取得台灣星巴克的獨資權，雖然統一董事長羅智先強調，這是配合美國策略的階段性任務，與美國總部的關係不受影響，但外界還是不解，為何統一要退出耕耘多年的中國大陸市場，賣掉上海星巴克這個小金雞，普遍認為統一應該是被動接受， 335 億元的獲利被迫入袋。

統一、統一超商 26 日雙雙申請暫停股票交易，這是 2 家公司上市以來首次停牌，理由眾說紛紜， 27 日晚間答案揭曉，羅智先指出，因應統一企業與美國星巴克未來的發展策略，統一企業及統一超商將分別出售 20% 與 30％ 上海星巴克的股權給予美國星巴克，並向美國星巴克分別購入 20% 與 30% 台灣星巴克股權，預估處分利得約新台幣 335 億元。

翻開財報來看，台灣星巴克營收、獲利亮眼，目前總店數有約 410 家， 2016 年營收約新台幣 96 億元，稅後淨利 7.7 億元，每股稅後盈餘 21.6 元，大賺超過兩個資本額。

但是，上海星巴克的獲利表現更佳，目前總店數有約 1226 家， 2017 年預估將會達到 1500 家，去年年營收約新台幣 265 億元，資本額只有 3.6 億元，稅後淨利卻大賺新台幣 41.3 億元，可以說是一超商轉投資事業中最賺錢的小金雞，統一卻反而要賣掉上海星巴克？

市場人士普遍認為，統一是被迫接受美國總部的要求，一次認列獲利入袋。上海統一星巴克及台灣星巴克每年都對統一的獲利挹注約近 16 億元，這次的交易對於統一而言，未來獲利收益就少了中國大陸這一塊，且統一也承諾不會在中國大陸開設咖啡連鎖店去添亂，等於是放棄了大陸咖啡市場。

不過，羅智先表示，這次的交易案經過各方多次討論，雙方對此次交易合作都有共識且滿意，未來台灣星巴克將由統一獨資經營，但還是星巴克大家庭的成員，並強調，這是配合美國策略的階段性任務，與美國總部的關係不受影響。

現在手上只剩台灣星巴克，擁有 100% 獨資權的統一，未來該如何深耕台灣咖啡市場，在各項商品的開發、展店計畫與經營模式上不再綁手綁腳，就看他們怎麼發揮，讓台灣星巴克的獲利更加成長。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「無樁式共享單車」oBike隨意停放的租借方式引發民怨，尤其是大台北地區機車停車格被oBike占滿，不少機車族無車位可停，北市交通局宣布，8月1日起北市8個實施機車格收費區域，禁止停放自行車，違者將強制拖吊移置車輛。

oBike違停亂象層出不窮，新北市政府日前宣布禁止機車格停放單車，並大動作展開執法取締，反觀台北市只針對13處單車移置區取締拖吊，遭外界批評沒有作為，如今北市府公告調整政策，只要是收費機車停車格，一律禁止自行車停放。

台北市停管處營運科長鄭麗淑表示，取締政策調整主要是近來有民眾反映自行車占用機車收費停車格，導致機車族無車位可停，基於提升停車格周轉活動率，以及避免自行車長期占用機車收費停車格，8月1日起若自行車停放收費停車格，將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第4條第1項第1款規定移置保管。

台北市實施路邊機車格收費區域包括，信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、臺北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈及木柵動物園等8個區域，因周邊自行車停放需求，設置約有1萬個自行車停車格，北市停管處提醒民眾，只要是自行車都要依照規定停放，違者將依法拖吊移置，並非針對oBike單一對象。

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